бмв е39 подготовка к лету тест Позитивное общение

Всем привет 🙂

Сегодня я решил создать небольшой тестик для самопроверки. На сколько вы готовы к лету и ваша bmw e39 ?

Как же подготовить свой автомобиль к летнему палящему солнцу? А если еще и учитывать, что бмв е39 обладает высокопроизводительным двигателем внутреннего сгорания, стоит более тщательно отнестить к осмотру и подготовке.

Последствия могут быть от высшей радости и простой постоянной езды в любое нужное время, до очень печальных последствий и дорогих ремонтов.

бмв е39 лето
бмв е39 готовим к лету


Итак тест! Тихо всем 😀 Идет Экзамен  Тест 🙂

На сколько готов ваш бмв е39 к лету

1. Я заменил с приходом лета резинки дворников
2. Температура двигателя в жаркую подгоду у меня
3. Я проверил систему кондиционера
4. Какая резина установленна на вашем бмв е39?
5. Я проверил вискомуфту (термомуфту)
6. Проследил за уровнем масла в двигателе
7. Я провел осмотр системы охлаждения и
8. С приходом тепла я заменил воздушный фильтр
9. Я проверил работу электро вентилятора
10. Я провел внешний визуальный осмотр воздушных патрубков турбины
11. Я заменил топливный фильтр
12. Какой износ у вашей резины?
13. Я провел визуальный осмотр кузова
14. Я проверил подвеску после зимы
15. Я проверил уровень жидкости в гидро усилителе руля
16. Я проверил уровень и чистоту тормозной жидкости

 

Стоит обратить внимание на сопутствующие материалы:

Подготовка бмв е39 к лету

Сервисное меню бмв 5 е39 \ е53 \ е46 для проверки 

Проблема с кондиционером бмв е39

Купил бмв е39 что делать после покупки

С уважением Админ.


Качество статьи
Очень не понравилась :(((Так себе статейка :(Лучше так, чем никак :|Хорошая статья, Спасибо! :)Замечательная статья :) :) :) (4 голосов, средняя: 5,00 из 5)
Загрузка...

4 Responses to “бмв е39 подготовка к лету тест”

  1. Иван

    На моей 39ой рабочая температура 110-113 С, но это 540) И как проверить кондиционер на профпригодность, просто интересно. За статью спасибо, напомнила заменить салонный фильтр. А так нужно еще сбросить интервал замены масла, что-то не нашел как это сделать. Вернее есть два способа, один через салон, он не работает, другой через замыкание пинов в разъеме подключения к мозгам компьютера, пока не пробывал его. Есть опыт по этому?

    Ответить
    • web2wol

      Добрый день Иван.
      110-113 Ух ух как плохо там и до перегрева не далеко. Срочненько нужно заняться выяснением причин.
      Какая температура за бортом?
      Быть может просто нужно снять бампер передний и промыть радиаторы и почистить их от грязи. У меня такая же проблема была как только взял свою машину.

      По поводу кондиционера: Ну понятно, что он должен дуть холодным воздухом — эт всем понятно. Но нюанс таков. Если фриона будет мало, то электро вентилятор не будет включаться, а температура от кондиционера будет добавляться к температуре двигателя.
      Нужно на станции посмотреть уровень фриона и герметичность системы и проверить работу вентилятора.

      По поводу сброса масла: 98 год или 99 у тебя если не ошибаюсь?
      С уважением Админ.

      Ответить
      • Иван

        По поводу двигателя на станции бмв сказали 111 градусов рабочая температура у 4.4 V8. Я тоже сначала бил тревогу, потом вразумили. На 105 иили 110, если не ошибаюсь, там только термостат открывается. Горячие движочки) А по поводу года 98, а вот до или рестайл не знаю(

        Ответить
        • web2wol

          Да да пардон за дизинформацию. У этих двигателей электронный термостат.
          Температура открытия 105 градусов и рабочая температура двигателя M62 110 градусов.

          С уважением Админ.

          Ответить

Оставить комментарий