BMW 530DA (Обновлено 25.07.11) Бортовой Журнал Обслуживание

Пришла долгожданная машинка BMW 530DA E39 2002г.в. Адаптивный Ксенон. Серебристый металлик салон Exclusive Edition  очень приятный автомобиль.

бмв е39 530dA
бмв е39 530dA

Машинка не новая и уже достаточно поездила по германии до меня. На одометре красовалась циферка в 232 000 км. И совершенно не удивительно что у машинки которой уже 9 лет есть свои мелкие проблемки, а иногда и не очень мелкие. Как добросовестный и трепетный хозяин я принялся искать информацию про распространенные проблемки и как с ними бороться. После тщетных поисков в течении нескольких дней (Информация есть я не говорю, что её нет. Но её надо собирать по очень маленьким крупинкам), меня посетила мысль создать данный блог о данном автомобиле в котором размещать известные проблемы по данному автомобилю и решения для них.

Вот список мелких проблем которые я увидел сразу. Их хочется сделать по двум причинам: 1-я это что бы глаз радовался, 2-я это что бы машинка ездила нормально.

1. Кондиционер вяло охлаждал. (Решено, заправка кондея + замена электро вентилятора)
2. При включении задней передачи что то тарабанило (не всегда, под настроение машинки.)(Решено — замена подушек двигателя)
3. Немного поездив и понаблюдав за температурой двигателя с помощью бортового компа меня начала волновать температура. Так как она достигала в легкую 100-106 градусов. (Решено)
4. Нашел двух жучков, которых надо срочно до зимы сделать (Решено, обработка и покраска.)
5. Шатался один подстаканник, и я его на второй день добил, он отломался окончательно (Решено)
6. Как обычно были не рабочие пиксели на магнитолле и на приборной панели (Извечная проблема, решил заменой шлейфа)
7. Ближний свет (ксенон заводской) светит слишком близко метра на 3-4 от машины.


Качество статьи
Очень не понравилась :(((Так себе статейка :(Лучше так, чем никак :|Хорошая статья, Спасибо! :)Замечательная статья :) :) :) (3 голосов, средняя: 5,00 из 5)
Загрузка...