BMW E39 530D не тянет (Решено) Решаем проблемы

Тема: Не тянет движок у трактора

Тело сообщения:

Добрый день!

БМВ 2001 гв 193 лс 530d

Такая беда, до 3000 оборотов вяло разгоняется после 3к нормально. Покурил форум бмв пишут что расходомер может быть, также были предположения насчет магистрального насоса. Вы не сталкивались с такой проблемой?

Добрый день.
Спасибо за Ваш вопрос.
Прежде всего сразу скажу, что сложно судить удаленно.
Но вот, что стоит проверить для выявления причины.

  1.  Как Вы уже знаете Расходомер воздуха.
    Проверяется достаточно просто, подключают комп и смотрят на данные которые отдает расходомер компу и картина проясняется в течении 10 минут. Процедура не дорогая. Стоит примерно как обычная диагностика.
  2. Проверить все воздушные патрубки на предмет плохого крепления или трещин. Особенное внимание уделить патрубку турбины.
  3. Проверить как дует турбина. Проверяется так же просто как и расходомер. Смотрят на компе показания турбины когда нажимаешь педальку газку.
  4. Есть конечно вариант и с магистральным насосом. Его советую рассмотреть в последнюю очередь.

Так что на данный момент сгоняйте на диагностику и отписывайтесь в комментах. Ждемс…

Так же хочу спросить как пропала тяга Вы заметили это в один момент или же вчера была а сегодня с утра ее украли 😉 ?.

С уважением Админ.

P.S. В следующий раз отправляйте проблемы связанные с bmw e39 через страницу «Решаем проблемы». Это специальная страница для таких вопросов как у Вас :). Спасибо.

Решено:
Заменил датчик расходомер воздуха(278дол.SIMENS), датчик положения впускного распредвала и датчик положения выпускного распредвала(,бу. по 25 дол.)
машина летает как новая!!! 

 

Похожая проблема рассматривается по адресу: Не тянет BMW E39


Качество статьи
Очень не понравилась :(((Так себе статейка :(Лучше так, чем никак :|Хорошая статья, Спасибо! :)Замечательная статья :) :) :) (3 голосов, средняя: 5,00 из 5)
Загрузка...

16 Responses to “BMW E39 530D не тянет (Решено)”

  1. Atlant_xxx

    такая же проблема на 528i
    не тянет двигатель с малых оборотов и вяло их набирает,завтра поеду на диагностику

    Ответить
      • Atlant_xxx

         приговор диагностики : заменить расходомер воздуха и заменить датчик положения впускного распредвала

        Ответить
        • web2wol

          Огромное человеческое СПАСИБО.
          Так же прошу отписаться по результатам замены
          С уважением Админ.

          Ответить
          • Atlant_xxx

            Заменил датчик расходомер воздуха(278дол.SIMENS), датчик положения впускного распредвала и датчик положения выпускного распредвала(,бу. по 25 дол.)
             
            машина летает как новая!!!

          • web2wol

            Отлично, рад за Вас и Вашу машинку.

            Спасибо за ответ

            С уважением Админ.

          • Женя

            добрый такая же проблема,но сделал диагностику,говорят что расходомер и датчики коленвала и распредвала в порядке,турбина дует нормально,патрубки все целые. что еще может быть ?
            530d,1999г.

  2. Atlant_xxx

     приговор диагностики : заменить расходомер воздуха и заменить датчик положения впускного распредвала

    Ответить
  3. Polevshikov89

    Где купить можно все тож самое что ты перечислил?
     

    Ответить
    • web2wol

      Ух… тяжело сказать где именно Вам можно это все купить, т.к. я не имею ни малейшего понятия о том где Вы проживаете…

      Мысли в слух: Может создать страничку с магазинами автозапчастей для bmw e39 в разных странах и городах?

      Ну вообще можно попробовать заказать на exist.ua | exist.by | exist.ru в соответствии с местом своего проживания. 
      Если сами не знаете как выбрать запчасти, то можно поискать на сайте местонахождение их оффисов.

      С уважением Админ.

      P.S. Надеюсь худо-бедно но ответил на Ваш вопрос… Спасибо за такой сложный вопрос :).

      Ответить
  4. Egoiste

    Добрый день! У меня та же проблема! Однако это случилось после замены масла в коробке передач… после замены она вообще практически перестала ехать… ели до 60 набирала, спустя два дня, немного ожила… однако 3000 оборотов вяло разгоняется нет рывка, нет старта…

    Ответить
    • web2wol

      Добрый день Egoiste.

      В первую очередь нужно определить связанно ли это с акпп как-нибудь. Для этого нужно хотябы через компьютер глянуть машинку. А от туда уже отталкиваться.

      Хотя я конечно предполагаю, что с акпп это никак не связанно, если имела место быть только замена масла и заменили масло залив подходящее и ничего не сделали плохого вашей акпп.

      К стати что за модель машинки опишите плиз.
      Год?
      кузов?
      марка?
      двигатель?
      объем?

      С уважением Админ.

      Ответить
  5. T110E4

    Здравствуйте , анологичная проблемма только ещё сильные провалы до 2000 об.после 3000 об. Всё отлично,дигностика не чего не показывает, пробывал менять роасходомер,датчики каленвала, распредвала,чистил фарсунки, менял рампу , насос, результатов ноль, всё как и было,. Подскажите что может быть.

    Ответить
    • Михаил

      Электро-магнитный клапан,стоит перед турбиной и точно такой же перед ЕГР,взаимозаменяемы,если перестала тянуть до 3000 об.м.,то нужно снимать который стоит перед ЕГР и чистить сеточку,нежной щеточкой,спиртом или бензином и обязательно развальцевать и почистить внутреннюю сетку,обратно собрать и на герметик(если одна из сеток порвана,то к сожалению только замена), если перестала тянуть после 3000 об.м (так же не достигается максимальная скорость) , то снимаем,который перед турбиной и делаем ту же самую чистку. Внимание!!! Не перепутать вакуумные шланги куда какой подходил.

      Ответить
  6. Миша

    здравствуйте. У меня BMW 39 530d 1999 г. туго при разгоне , если нажать в полную то в районе 3000об. вырубает машину полностью, только приборы светятся. Стаю завожу заново и еду как не бывало. С места стартую тоже самое сразу выбивает на 3000об. На месте в пол давлю не вырубает мотор. На трассе 90-100 км обороты 1600об. даю газ не резко стрелка тахометра дернется в перед на 1мм и возврат на 1600об. Дам сильнее пойдет, переборщю, вырубит мотор…

    Ответить

Оставить комментарий