BMW E39 Как выбрать масло Мелочи, секреты, полезные советы

 

Всем привет дорогие читатели. Сегодня мы поговорим о том, как же выбрать масло для своей Е39.

Раскрыть данный вопрос по подробнее меня попросил Ринат. Спасибо Вам Ринат и если будут еще вопросы обязательно пишите…

Начнем по порядку. Какие масла существуют? Подсолнечное, Оливковое, 🙂 Минеральные, Полусинтетические, Синтетические.

Какое масло нужно заливать в двигатели BMW? Конечно fully synthetic — Синтетическое. Данный тип масел обладает наилучшими характеристиками, если сравнивать с минеральным и полусинтетическим.

Расскажу Вам больше … когда то давно когда еще не было войны 🙂   я ездил на автомобиле Рено Меган я пробовал проводить эксперименты. Заливал Полусинтетическое масло откатывал положенных 10 тыс км и заливал Синтетическое масло. Так вот когда заливаешь синтетику это слышно при первой же заводке двигателя. Двигатель легче заводиться, быстрее набирает обороты, а при движении ощущение как буд-то добавилось коников 20-30 под капотом, в сравнении с Полусинтетическим маслом.

Но 🙂 это жизнь …. всегда есть НО.

В народе говорят, если у тебя больше 150 тыс пробег, то уже пора заливать полусинтетическое масло.

А я скажу ерунда это, ну или почти ерунда 🙂 почему? Потому, что в заводских допусках BMW Вы не найдете даже намека на полусинтетику.

Так откуда же повелось эта славная традиция?

Анекдот:

Отец выпорол сына… Сын спрашивает: Пап, а вот когда ты был в чем-то виноват тебя твой отец тоже наказывал ремнем?
Отец: конечно …
Сын: А твоего отца, то же ремнем наказывали?
Отец: конечно…
Сын: Хотел бы я знать какой урод первым начал? 😀

Так и с маслом  🙂 На самом деле полусинтетику начинают лить, только если у двигателя большой износ. Скажу больше, когда у двигателя большой износ, если залить синтетическое масло положенное по допуску завода изготовителя, то могут появиться течи масла. Капиталку, то дорого делать вот и заливают более густое масло — полусинтетическое. Но капиталка все равно лучше и точка.

Знал я одного человека, который спустился по этой ветке в самый низ

Синтетика -> Полусинтетика -> Минеральное …

Ездил он постоянно с канистрой минералочки в багажнике и доливал почти один к одному масло и бенз. Думаете это дешевле? Я вас уверяю Нет. Лучше собраться с силами и сделать ремонт двигателя или купить просто другой двигатель, но речь не об этом.

Если Вы не желаете заморачиваться с маслом и разбираться с кучей характеристик, то можно просто довериться ведущему производителю масел Castrol.

Переходим по ссылочке выбора масла и следуем указаниям. Получаем рекомендованные масла для нашей машинки.

Уважаемый Ринат.

Тщательно рассмотрев присланные данные о вашей машине:

Год выпуска:2003
Пробег:425тыс
Кузов:е39
Двигатель обьем:2,5
Двигатель топливо:дизель

От себя могу посоветовать Castrol 5W 30 Magnatec. Если же не боитесь течей масла можно залить 0W 40 EDGE и если проявятся течи попробовать устранить их.

Вывод:

Не стоит думать что выбирать, доверьтесь в выборе масла профессионалам Castrol (это не реклама) я просто хочу сказать, что у людей работающих в фирме Castrol намного больше опыта, чем у базарников или сервисменов, которые могут попытаться продать иные марки масла.

С уважением Дмитрий. Уважаемый Ринат, если я не полностью раскрыл Ваш вопрос, просьба отписать в комментах интересующие детали.

Спасибо за Ваш вопрос.

 


Качество статьи
Очень не понравилась :(((Так себе статейка :(Лучше так, чем никак :|Хорошая статья, Спасибо! :)Замечательная статья :) :) :) (8 голосов, средняя: 3,75 из 5)
Загрузка...

7 Responses to “BMW E39 Как выбрать масло”

  1. Huzker2

    Уважаемый админ, читаю полностью Ваш блог второй день =) Напомню, у меня 525i 2001 г.в., пробег 310 т. км, с месяц как уже наслаждаюсь машинкой)
    Масло поменял сразу после покупки. В автосервисе посмотрели в какой то своей компьютерной программке какие масла допустимы для моей модели. Я конечно, на тот момент ещё совсем не шарил, но успел в инете начитаться  накануне немного и сделал вывод, что большинство говорит про синтетику Кастрол, но увы, в автосервисе такое закончилось и залили (согласно своей инфе о допусках) синтетику motul 5w40 … там как то ещё они называли его лонглайф что ли … Что скажите?
    ps я им долго втирал, что мне нужно, чтобы всё было чётко, от души, чтобы мой бумер работал как часы =)

    Ответить
    • web2wol

      Ну что тут можно уже сказать =) ? что залито то уже залито….
      Только вот теперь нужно усердно следить за уровнем масла, если масло двигателю не подходит он его будет кушать не плохими темпами. Так, что если заметите существенное снижение уровня масла за короткий промежуток времени, то бегом менять масло…. Какое масло следует заливать, я думаю Вы это уже узнали перейдя по ссылочке в статье.
      Мое мнение — не стоит баловаться различными маслами. Заливайте всегда одно масло, тогда двигателю будет лучше работаться.

      Из опыта было, точно так же на сервисе залили шелл на 730D E65 все по допускам и прочей фигне. Так при активной езде выедало масло страшными темпами. Проехав 2 тыс половину уровня ушло и сразу быстренько поехали на замену. Залили кастрол и все стало нормально.

      Я не слушаю сервисников, если положено заливать Castrol или BMW масло, то я заливаю только кастрол или бмв что бы мне там не рассказывали. Если положено лить синтетику, то я лью только синтетику.

      С уважением Админ.

      P.S.
      Следите за уровнем масла. Особенно после активной езды.
      Удачи … 🙂

      Ответить
  2. Koronaris

    На самом деле не важно какого производителя вы заливаете масло, важно чтобы это масло соответствовало допуску BMW LL( к примеру по аналогии, если на новом автомобиле стоят шины Pirelli это не значит что вы не можете поменять их на Bridgestone или что то ещё, главное чтобы размерность шин соблюдалось). Я лью Mobil1 0W40 синтетика, 265т км пробег. двигатель работает мягче при холодном старте чем когда я использовал Castrol/  Но это ладно.
    Я очень увлёкся чтением вашего сайте, много нашёл интересного, спасибо- огромный труд. А вот у вас есть какая- либо информация когда нужно менять цепь (BMW не используют ремень ГРМ), на каком пробеге это критично, при том что масло меняется даже чаще положенного. Спасибо.

    Ответить
    • web2wol

      Это очень большая и длинная дискуссия ;)… 
      Про допуски я согласен. Только вот про допуски не все знают и далеко не все лезут разбираться в этом и смотрят только на производителя. Castrol проверенное масло — это факт (за исключением подделок) Против серьезных производителей масла таких как Castrol, Mobil1, BMW я ничего против не имею, но советовать я могу только масла которые сам пробовал. Это BMW и Castrol.

      Так же не секрет, что лучше пользоваться одним маслом, а не менять каждый раз производителя масла.

      По поводу цепи лучше смотреть ее состояние и состояние натяжителей и всех остальных сопутсвующих узлов.
      Цепь ГРМ в БМВ является довольно крепким узлом и известны случаи когда автомобили без замены цепи проезжали 1 000 000 км. Это зависит от эксплуатации и используемого масла.

      Поэтому я бы сказал, что лучше периодически посматривать цепь. Проехала Ваша машинка 250 — 300 тыс стоит уделить этому вопросу время и узнать состояние этого узла. Проехала Ваша машинка 400 тыс еще разок уделить внимание этому узлу. 

      Так же известно, что цепь грм на автомобиле с АКПП служит значительно дольше.

      С уважением Админ.

      Ответить
  3. Михаил

    Спасибо за статью.

    Я вот тоже много времени просидел в форумах и сайтах бумеровских по поводу масел.Для себя остановился на MOBIL1 super 3000 Х1 4W40,после покупки авто сразу слил,пора уже было по километражу,и очень доволен остался выбором,после пробега первых 5000 проверил уровень,не изменился.Масло я так понял не так горит как Castrol,на салфетку капнул и пятна довольно таки светлые не сравнить с предыдущим.Двигатель работает очень тихо и мягко.После моего опыта мой друг и себе такое стал брать на Volvо V70 дизель, говорит стала меньше дыметь при резком разгоне,так же и у меня.

    Ответить
  4. Sergey Zabelin

    У меня BMW 520i 1999 гв. 450 км пробег. После покупки слил Castrol из-за его выгорания. Может в Германиии он и хороший не спорю) У нас же скорее всего бадяга. Залил Motul полусинтетику 6100 15W50. Резко уменьшился расход масла, также перестали шелестеть гидрокомпенсаторы. До этого был неприятный звук. Маслом более чем доволен — рекомендую!

    P.S С удовольствием лил бы Castrol но увы не могу найти официального диллера.) Но, как уже было написано ранее «капиталка» решает.

    Ответить

Оставить комментарий