BMW E39 комплектация по VIN для Сергея Shadow-Line Комплектация по VIN М руль

Shadow-Line, М-руль
Комплектация по VIN, Shadow-Line, М-руль

Cборочный завод Дингольфинг
Серийный номер R32878
Проверка VIN: корректен

VIN скрывается 🙂
Брэнд BMW
Код модели DD61
Регион ECE
Серия E39
Тип кузова Седан
Рулевое управление Левый руль
Модель 528i
Тип двигателя M52
Выпущена (по данным из etk) 07.1997г.

Комплектация автомобиля:


L816A Экспорт.исполн.д.стран Восточной Европы
S199A Отсутствие катализатора
S260A Боковая НПБ для водителя/ пер.пассажира
S283A Легкосплавный диск BMW дизайн BMW II
S302A Система сигнализации
S305A Дистанционное управление центр.замка
S339A Shadow-Line
S411A Стеклоподъемник с электроприводом Пд/Зд
S428A Знак аварийной остановки и аптечка
S441A Комплект для курящих
S494A Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S510A Регулировка угла наклона фар
S520A Фары противотуманные
S534A Автоматическая система кондиционирования
S540A Система поддержания заданной скорости
S548A Спидометр
S550A Бортовой компьютер
S665A Радиоприемник BMW Business RDS
S694A Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW
S710A Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
S850A Дополн.заправка топл.бака при эксп.исп.
S853A Надпись для панели приборов, англ.
S863A Список дилеров Европа
S880A Бортовая документация, английский

VIN скрывается 🙂
Тип двигателя M52
Объем двигателя 2800
Мощность 142 кВт / 193 л.с.
Привод Задний привод
Трансмиссия Автоматическая КПП
Код и название лакокрасочного покрытия 668 — Schwarz 2
Код и название обивки салона N6SW — Кожа Montana/базовое исполнение/ schwarz
Выпущена 08.07.1997г.

Годы выпуска данной модификации с 01.09.1995 по 31.08.1997
Двигатель M52
Объем масла 7 л
Трансмиссия Автоматическая
Модель КПП A5S 310Z
Объем масла в КПП 11 л
Объем масла в задний мост 1 л
Охлаждающая жидкость без кондионера 11 л
Охлаждающая жидкость с кондионером 11 л
Тормозная жидкость 1 л

Примечания: На весь срок службы масло залито в АКПП.


Качество статьи
Очень не понравилась :(((Так себе статейка :(Лучше так, чем никак :|Хорошая статья, Спасибо! :)Замечательная статья :) :) :) (Пока еще никто не тыкнул на звездочки :). Будь первым!)
Загрузка...

Оставить комментарий