BMW E39 Выбор \ Покупка Решаем проблемы

Название проблемы: Встал выбор покупки

Автомобиль Кузов Тип топлива Двигатель
BMW 520d е39 рестайлинг дизель М47

Изображение

bmw e39 выбор покупка
bmw e39 выбор покупка

Детали проблемы:
————————————————————————————————————————————-
Доброго времени суток. Прошу помощи в виде вывода. Нашел BMW 520d Е39 рестайлинг 2001 года, сервисная книга отсутствует, пробег по компьютеру 290 тыщ.

Авто черного цвета, на крыше натянута пленка гладко по крыше, выглядит под карбон, хозяин говорит что так и покупал. Кузов весь окрашен, по какой причине неизвестно.

На правой дверьке снизу в углу под краской вздулась ржавчина.

Резинки уплотнительные на лобовом и заднем стеклах сильно потрескались и во многих местах просто порассыпались. Водительское сиденье не то чтоб сильно вытерто, но имеет бледноватый вид.

Педаль сцепления стерта до отсутствия какого либо рельефа.

Так как на таких машинах ни разу не ездил динамика не сильно впечатлила, точнее быть совсем не впечатлила (ранее был пассат Б3 1.8 моно), разница небольшая в пользу бмв по ощущениям.

Комплектация простая, салон велюр, климат, литые диски, и электростекла. Волнует прежде всего двигатель, боюсь что мог проехать в разы больше пробега что на спидометре, но двигатель вроде не парит не коптит и работает четко. Что бы могли посоветовать? Заранее благодарен.
————————————————————————————————————————————-

Достаточно полезно будет узнать вин у владельца и пробить его. Это позволит узнать доп информацию об автомобиле и позволит проверить еще всякие мелочи.

Ну первое, что могу сказать — 290 тыщ это конечно очень сказочная цифра… это 100500% неправда. Особенно учитывая те моменты которые Вы описали, про педали, сиденья, стекла и прочеее.

Тут уже на пробег не стоит обращать внимание, тут нужно выбирать уже по остальным критериям.

Щуп вытягивали смотрели на заведенном двигателе?
Что бывает при вытаскивании щупа, если есть проблемы:
1. Прет дым
2. Прет масло
Заводиться как машинка? Такой двигатель должен заводиться с пол оборота и тратить на заводку 2-3 секунды.
Присядьте в салон заведите авто и расслабтесь в сиденье водителя (закрыв все двери и стекла). Теперь вслушайтесь в работу двигателя, прочувсвтуйте вибрацию двигателя передающуюся на салон и сиденье водителя.
Отпишите эти ощущения мне в комментах.

Проедтесь если будет такая возможность на скорости 5-10 км по ямкам (отпишете ощущения в комментах.)
Так же стоит проехать на скорости 7-10 км\ч по жд переезду это даст представление о рычагах передних. Опишите ощущения в комментах.
Проедтесь по колее где-нибудь на дороге. Так же отпишите ощущения.

Коробка механика правильно?

Жучек лучше сразу сделать после покупки авто (если надумаете покупать его).

На торможении бьет по рулю или нет?

При скорости 100-110 бьет руль?

Опишите визуальное состояние тормозных дисков (если просматриваются через литые диски).

Потыкайте абсолютно все кнопки в салоне.

Обязательно включите на максимальную скорость вентилятор печки. Бывают вибрации если их нет это хорошо.

Попробуйте тронуться на машине медленно и быстро. Опишите ощущения.

Когда глушите авто, обратите внимание как быстро глохнет. Опишите.

Обратите внимание на то как работает ГУР. Никаких шумов и звуков все должно происходить тихо.

Выверните руль до конца в обе стороны когда авто заведено и во время выворачивания понаблюдайте за жидкостью ГУРа в расширительном бачке. Плохо если пузырится, посторонние жидкости, после поворота руля в крайнее положение жидкость должна понижать уровень и после возвращения руля в центральное положение жидкость должна возвращаться назад.

Очень хоршо проверить ГУР на холодном двигателе и на горячем.

Проверить работу кондиционера, дует не дует. После включения кондиционера спустя 30-60 сек должен включаться электровентилятор на морде. Если не включается либо нет фриона в системе (или не хватает), либо сдох вентилятор.

Посмотреть под машинку, после простоя на месте 20-40 минут, обратить внимание на асфальт, если что то подтекает, то все это окажеться под ней.

Покачайте стойки автомобиля. Они должны останавливаться за один раз. Не дожны раскачиваться.

Ну вот немножко накидал мыслей 🙂

Выбирать Вам что проверять, а что нет.

Ценник у машинки какой? 🙂

Конечно было бы очень круто иметь после покупки такой машинки бюджет в 1000$ +-, что бы довести авто до хорошей кондиции если понадобиться. Машинка старая и болячки будут полюбому.

А еще варианты есть для рассмотрения?


Качество статьи
Очень не понравилась :(((Так себе статейка :(Лучше так, чем никак :|Хорошая статья, Спасибо! :)Замечательная статья :) :) :) (1 голосов, средняя: 5,00 из 5)
Загрузка...

2 Responses to “BMW E39 Выбор \ Покупка”

  1. Alexandr89

    по ходовой все замечательно, идет плавно, нигде ничего не стучит, двигатель не коптит не дымит не парит, работает четко. Съездил со знакомым проехались вместе и идет она слабо, на разгоне немного захлебывается, решил не брать. Ценник у нее был 9800, даже для Беларуси это очень мало. Взял опель вектра гораздо новее. Спасибо за консультацию 🙂

    Ответить

Оставить комментарий