BMW INPA Мелочи, секреты, полезные советы Позитивное общение

Всем привет и добрый вечер, сегодня у меня есть небольшая форточка с 5-6 вечера, и я решил постараться в это время насыпать немножко буковак в виде полезной статейки для блога и его посетителей.

Как Вы уже могли догадаться сегодня речь пойдет про BMW INPA.

Купил я себе такую цацу 🙂 — кабель bmw inpa ediabas k+dcan

bmw inpa ediabas k+dcan
bmw inpa ediabas k+dcan кабель

Многие могут задать вопрос а нафига ты его купил :)?

Все просто и выгодно как никогда…

1. Покупаем кабель bmw inpa ediabas k+dcan. Цена от 40$ до 100$.
2. Кабель окупается за 4-10 поездок на диагностику автомобиля (Всмысле ездить не нужно теперь)
3. После продажи автомобиля и покупки другого выгода остается, кабель то попрежнему при нас.
4. В многих регионах с компьютерной диагностикой не то, что бы проблемы… ее просто вообще нет, а так получаешься сам себе хозяин. Если же ехать на диагностику в Москву или Киев, то там денег берут не мало. У меня на местности берут от 10$ до 20$
5.  С кабелем будеш всегда в курсе чего там твориться в мозгах твоей машинки и к каким местам стоит уделить больше внимания.

Дальше буду рассказывать на живых примерах моей машинки.

Скачать и поставить себе софт BMW INPA вообще не проблема в сети его валом на торрентах и просто сайтах. Значит условились, что мы его уже скачали и поставили…

Лезем в «позитронный моск» нашего bmw e39 ;). Выбрали кузов и двигатель и попали в меню «мозгов двигателя». Далее я просто покажу примеры отображаемых данных.

BMW INPA digital values
BMW INPA digital values

На этой странице мы можем пронаблюдать и проанализивать работу «цифровых переменных»:
1. Работу кондиционера
2. Работу педали тормоза (отображение срабатывания стопов)
3. Работу кнопок мульцифункционального руля.
и другие…

BMW INPA analog values 1
BMW INPA analog values 1

Далее мы можем в другом пункте меню проанализовать аналоговые данные с датчиков автомобиля.

1. Давление в рейке common rail (так же называют накопителем давления)
2. Давление перед ТНВД (магистральный насос)
3. Создаваемый крутящий момент
4. Показатель впрыска
5. Нагнетаемое давление воздуха

BMW INPA anlog values 2
BMW INPA anlog values 2

1. Как видият мозги машинки обороты двигателя
2. Напряжение бортовой сети.
3. Показания расходомера воздуха
4. Суммарное нагнетаемое давление воздуха в системе
5. Скорость автомобиля

и другие.

BMW INPA analog values 3
BMW INPA analog values 3

 

BMW INPA analog values 4
BMW INPA analog values 4

Работа форсунок и показатели корректировок впрыска.
У меня на втором цилиндре хандрит форсунка. Уже записался на ремонт :).

BMW INPA analog values 1 Gearbox
BMW INPA analog values 1 Gearbox

Показатели АКПП:

1. Обороты двигателя
2. Обороты передаваемые на АКПП
3. Обороты турбины
4. Нажатие педали газа %
5. Старение масла в АКПП. (Очень важный показатель, что бы масло не менять на обум, процедура то не дешевая).
6. Температура двигателя
7. Температура АКПП. Так же очень важный показатель.

Зимой думаю наклипаю статейку как прогревается акпп.

Вобщем потратить один раз 40-100$ и всегда знать что и как с твоей машинкой и заранее делать ремонты не доводя до состояния развалюхи. Так на много дешевле, чем приезжать на эвакуаторе когда уже все … и менять все подрят…

Так же скинул себе через комп адаптацию коробки и хочу заметить, что АКПП стала переключаться более плавно.

 

С уважением Админ.

Еле вложился в отведенное время, всем спасибо 🙂 я побежал, если чего то забыл написать, допишу потом…

Ага вот, что еще хотел сказать: Если разобраться и наловчиться, то вся машинка будет у Вас как на ладони и Вы всегда будете знать что нужно заменить и почему пропала тяга или троит машинка и стоит ли менять масло или нет и т.д.


Качество статьи
Очень не понравилась :(((Так себе статейка :(Лучше так, чем никак :|Хорошая статья, Спасибо! :)Замечательная статья :) :) :) (18 голосов, средняя: 4,89 из 5)
Загрузка...