Информация о моем bmw e39 Решаем проблемы

Название проблемы: АКПП

Автомобиль:  |   BMW   |

Кузов: |   e39    |

Тип топлива: |   DT   |

Модель двигателя:  |      |

Изображение

BMW e39 не рестайл
BMW e39 не рестайл

Детали проблемы:

————————————————————————————————-

1. Как узнать какая у меня модель двигателя? Какая мощность у моего двигателя?

2. На АКПП режимы:p.r,n,d,s,3,2. Подскажите пожалуйста что обозначает s ???

————————————————————————————————-

1. По Вашему фото можно сказать, что у Вас не рестайловая bmw e39.
Узнать модель двигателя, мощность и к тому же комплектацию можно через форму Узнаем заводскую комплектацию

2. По поводу режимов работы Вашей АКПП советую почитать давнюю статейку — Режимы работы АКПП

Будут вопросы пишите не стестняйтесь.

С уважением Админ.


Качество статьи
Очень не понравилась :(((Так себе статейка :(Лучше так, чем никак :|Хорошая статья, Спасибо! :)Замечательная статья :) :) :) (1 голосов, средняя: 1,00 из 5)
Загрузка...

5 Responses to “Информация о моем bmw e39”

  1. Владимир

    Добрый день! Хотелось бы узнать, как Вы покупали эту машину? Я лично перед покупкой проштудировал очень много информации про тройки Е46 и пятёрки Е39. Дорестайл-рестайл, двигателя, проблемы двигателей, мощностные характеристики. Из личного опыта знаю, что присматриваться надо чень внимательно и не только в конкретную машину, а в силовой агрегат. Читал, что 525 tds — из дизелей самый неудачный вариант, а например.

    Но с другой стороны «горе от ума» тоже бывает. Если машина хорошая и брал у своих, то всё ок.

    Совет — АКПП на диагностику — максимально быстро. Причина — дизель имеет повышеный крутящий момент. Коробку надо тестить сейчас, сейчас решение проблеммы, если она есть, обойдётся дешевле!

    530 DA 2002 Shadow Line

    Ответить
    • web2wol

      Ну чего Вы так сразу 🙂 есть народ который не знает как но очень хочется и покупают соответственно.

      При нужном самообладании и понимании риска это лучше чем ничего не купить…

      Бывают так же случаи когда это первая вообще первая машина и хочется и все и нисмотришь вообще ни на что…. та получается опыт, опыт путем больших ошибок и больших выводов.

      Все учатся на ошибках, но дольше всех учатся те кто боиться делать свои ошибки…

      С уважением Админ.

      P.S. Согласен тут надо помогать человеку если хочет учиться и задает вопросы, а не отбивать желание…

      Никогда не бойтесь задавать вопросы. Да же самые глупые вопросы со временем и опытом станут умнее.
      🙂

      Ответить
      • Владимир

        Парирую — я изучал немецкий автопром в течении почти года. От 96 года выпуска до 15-17 килодолларов. Были варианты е46 316 2004 года в Киеве за 16. И пришёл к выводу, что самый кайф — 525 рестайл. Именно 525(М54 с чугунными гильзами, которым наш бензин побоку), а не 523(дефорсированная М52 с алюминиевыми гильзами и никасил-алюсиловыми проблемами).

        А кому нужна 4 цилиндровая БМВ:) И так 525 i механика против 530 DA. И вот попалась чёрная 2002 года, и я понял, ОНА!!! Был конечно ещё вариант интересный — е46 купэ 330 xi механика 2002. Очень заманчиво. Взял чёрную пятёрку!
        А По поводу опыта — коробка у меня GM 5l40e. Такая у меня, у Админа и на Х5. и капремонт её стоит в два раза дороже чем любая бензинка(Причина в 390 и 410 Нм — повышенный крутящий момент) Я стал опытее на 2400$ А сколько можно было бы бензина купить???

        Так что простые люди на БМВ не ездиют)))

        Да, желание я не пытаюсь отбить, а предупреждаю, надо быть очень внимательным. Всё равно радуюсь своей «Железяке» каждый раз как сажусь за руль и включаю гонкоговские Led маркеры, которые даже днём видны!!!!

        Ответить
        • web2wol

          Тут не могу не согласиться, весь опыт будет покупаться за $ 😀 ….
          В следующий раз задумается человек :).
          Я конечно когда спрашивают про нерестайл советую забыть про него.

          С уважением Админ.

          Ответить
        • Ithlinnespeach

          Мой пост, может быть, не в тему, но все же элита на бмв тоже не ездиет.

          Ответить

Оставить комментарий