Как поживают парктроники и с чем их едят Мелочи, секреты, полезные советы

Ключ от BMW подходит
к сердцу женщины.

 

Давно собирался запустить серию статей про парктроники. Но постоянно нечто мне мешало. Не будем отходить далеко от темы, я собрался силами и вот на ваше суждение Первая часть про парктроники.

Достаточно часто Автомобили BMW в тридцать девятом кузове оснащаются парктрониками. Если быть точным, то следует называть этот тип датчиков сонарами. Да да это не ошибка парктроники используют ультразвук для обнаружения препятствий.

Немного истории: 

Почему же эти ультразвуковые датчики называют парктрониками? Ответ, как и все логичное в этом мире как никогда прост — Впервые на территории русского пространства эту систему представили автомобили марки  Mercedes-Benz, и называется эта система Parktronic :). Так и прилипло название  парктроник к ультразвуковым датчикам установленным на любом автомобиле.

Как же парктроники узнают о препятствии 

На автомобиле установлены ультразвуковые датчики и электронный блок управления (в простонародье — Мозги 🙂 ). Каждый датчик умеет генерировать  ультразвуковой импульс на частоте около 40 кГц. При включении задней передачи или принудительном включении парктроника через нажатие кнопки, активируется электронный блок, заставляющий каждый из датчиков генерировать свой импульс. При появлении препятствия в зоне действия ультразвукового сигнала, происходит отражение импульса. Мозги парктроника рассчитывают время между излучением и приемом отраженного ультразвукового сигнала и зная скорость звука в воздухе блок управления рассчитывает расстояние до препятствия. Ну а далее конечно оповещает хозяина автомобиля и всех присутствующих о том, что пора бы уже не особо паникуя прекращать наезд на препятствие. В случае, если водитель не особо реагирует на звуковые предупреждения, так же помогут излишней паникой не равнодушные пассажиры, волнующиеся за сохранность автомобиля.

Расстояние до препятствия

Центральные датчики парктроника смотрят аж на 1.5 метра. Боковые же датчики не отличаются большой обзорностью и видят препятствие на расстоянии 1 метр, но этого более чем достаточно. При появлении в зоне видимости парктроников система оповестит Вас не очень частыми сигналами зуммера. При приближении к препятствию система уменьшает промежутки между сигналами оповещения. при приближении к препятствию на 30 см и ближе система издает не прерывный сигнал.

Примечание

Будьте бдительны при использовании системы помощи при парковке. Не стоит оставлять занимать свои мозги и глаза другими предметами и мыслями при парковке. Система не идеальна и может не видеть некоторые типы препятствий или же ложно срабатывать из — за некоторых видов помех.

Ложные срабатывания могут проявляться при:

  • Наличии льда, снега, грязи на датчиках.
  • Нахождении на дороге с большими неровностями, выбоинами.
  • Движении по пересеченной местности (трава, деревья, мусор, кусты).
  • При парковке в очень тесных условиях может появляться эхо ультразвукового сигнала.
  • Буксировании прицепа.
  • Сильном дожде или снегопаде.
  • Наличии шумов, в пределах радиуса действия датчика.
  • Работе радиопередающих устройств в близи датчиков парктроника (в близи другого автомобиля с включенным парктроником).

Система не всегда реагирует:

  • На предметы высотой менее 1 метра.
  • На объекты отражающие ультразвуковой сигнал в сторону.
  • На слишком тонкие предметы.
  • На предметы поглощающие ультразвуковой сигнал (ткани, снег, и другие пористые материалы).

 

Чего боятся парктроники?

Ультразвуковые датчики, которые используются в качестве парктроников боятся следующих издевательств:

  • Сильный нагрев.
  • Сильные удары.
  • Мойка сильной струей горячего водяного пара.
  • Не особо любят грязь.
  • Терпимо переносят обледенение, но могут выходить из строя.

P.S.

Жду ваших комментариев и вопросов.

В следующей статье расскажу как самому заменить ультразвуковой датчик парктроника.

Если у Вас есть пожелания или вопросы которые можно раскрыть в будущих статьях, прошу отписать их на странице контакты

 


Качество статьи
Очень не понравилась :(((Так себе статейка :(Лучше так, чем никак :|Хорошая статья, Спасибо! :)Замечательная статья :) :) :) (2 голосов, средняя: 3,00 из 5)
Загрузка...

3 Responses to “Как поживают парктроники и с чем их едят”

  1. Dimsondg

    перестли работать прктроники. теперь когда включаю заднюю передчу наченают сразу пикать, а потом молчат. Что это может быть?????

    Ответить
    • web2wol

      Тут все печально просто  🙁 сдох один из датчиков, это в лучшем случае.
      Нужно выяснить какой датчик с Вами попрощался 🙂 … делается это очень просто. Подробности можно глянуть в статье «Снимаем не рабочий парктроник BMW E39»

      Далее заменить датчик на рабочий можно купить БУ, а можно и новый. Новый дороже, бушный естественно дешевле но это лотерея.

      Так же советую когда найдете не работающий датчик, отключить его и поставить на его место соседний и послушать его, что бы исключить проблемы с проводкой.

      С уважением Админ.

      Ответить
  2. Huzker2

    Если машина не оснащена системой изначально, нет кнопки PDS и всего прочего, то установить уже не получится? Если всё-таки можно, то что нужно приобретать (желательно с ориентировочными ценами), каков порядок действий. Спасибо.

    Ответить

Оставить комментарий