Оседлал этого монстра но есть вопросы… Решаем проблемы

Название проблемы: Оседлал этого монстра но есть вопросы..

Автомобиль:  |   BMW 523i    |

Кузов: |   e39    |

Тип топлива: |   бензин   |

Модель двигателя:  |   М52 В25 TU   |

Изображение    

bmw e39

Детали проблемы:

————————————————————————————————-

Доброго времени суток всем! Извиняюсь сразу за фото, скинул прям с дрома, так как своих фото пока нет.

Жду от Вас фотку живую 🙂 тогда подправлю статейку.

Приобрел любимца 3 дня назад, есть некоторые вопросы (возможно глупые, но лучше оказаться глупым на 5 минут задав вопрос, чем молчать и быть им всю жизнь)

Так вот, перечислю их по списку, возможно делаю что то не правильно, сорри, сайтом пользоваться тоже не совсем научился.

1. На авто убран катализатор, критично ли это для систем бумера? На диагностике сказали заменить 2 лямбда зонда, прежний хозяин сказал что смысла нет, вроде логично, но чревато ли это для моего объекта обожания?))

2. При торможении скрип в колодках, даже при плавном, небольшой скрип, колодки новые поставлены, предыдущий владелец говорит что дело в том, что в последнее время редко ездили (сам знаю, так и есть) так что ничего страшного, в сервисе тоже так сказали, комментарий Админа для меня был бы важнее, так как сайт суперский, все статьи интересные и познавательные))

3.Как читать сообщения и прочее, если всего 1 кнопка на панели с левой стороны, может у меня нет автодиагностики??(бумер 1999 года выпуска), сразу скажу — не ушатанная, вполне ухожена и пока меня радует.

4.Ни разу не заправлялся кондер, пробег 160000 км — все работает отлично, печка жжет и морозит быстро и ловко)) — реально ли это?

5.Многие детали подвески — оригинал с завода — нормально ли это??

6.Как проверить цепь ГРМ и каков ресурс? не хочу как нибудь остановиться в пути, если вдруг данная проблема актуальна для моего бэтмобиля.

7.При остановке, небольшой кивок капотом вниз, — меня не напрягает, но вот как плавно ни тормози- кивок есть — может неполадка?

8. Владелец говорит заливать всегда 92 бензин — он лучше нашего 95. Понятно что для динамики 95 лучше, но для меня важнее состояние авто. Ваше мнение, чем кормить коня — для меня важно.

9. Продавец всегда пользовался маслом Кастрол, его отец говорит — смени на Мобил 1. Опять же , ваш совет. И вообще, уже после оформления авто, оба говорят — масло не менять, меняли недавно, но есть же принцип — купил авто — меняй масло, как быть?

————————————————————————————————-

По поводу 5 минут побыть глупым, я совершенно согласен… лучше задать глупые вопросы но задать, чем ходить и мучаться и приобретать этот опыт путем своих ошибок.

Ну что ж приступимс по порядку:

0. Ура и мои поздравления, еще разок поздравления 🙂 С радостью примем в наши ряды 🙂 Не стесняйтесь задавать вопросы. Вопросы связанные с сайтом прошу отправлять через страницу «Контакты». Вопросы связанные с автомобилями BMW E39  через страницу «Решаем проблемы».

  1. Удален катализатор. Ну…, люди то же живут с одной почкой 🙂 убран и убран… смысла ставить его назад не вижу :). Ничего страшно го для автомобиля нет, а вот для окружающей среды…. но это уже другой вопрос.
  2. На диагностике сказали заменить два лямбда зонда. Тут думаю стоит начать с того что надо объяснить для чего же ставят лямбда зонды в BMW E39. Не бойтесь не буду грузить страшными формулами и прочей не нужной дребеденью, постараюсь сделать все просто и локанично 🙂 приготовились? Тогда приступим: Лямбда зонд в автомобиле bmw устанавливается для обратной связи, то есть когда сгорело топливо ЭБУ (электронный блок управления далее буду называть МОЗГИ) получает данные с лямбда зондов и корректирует топливную смесь для получения более полного сгорания топлива и обеспечения лучших характеристик BMW E39. Это и является основным предназначением лямбда зондов — помогать мозгам bmw e39 регулировать топливную смесь. Дополнительная функция их состоит в том,  что бы мозги с той же помощью зондов делали смесь пригодную для эффективной работы катализаторов.
    Что получаем? А вот что — когда не работают лямбда зонды мозги bmw e39 делают топливную смесь по усредненным значениям. И как результат получаем: А) Плохое сгорание смеси в результате этого динамика автомобиля становиться хуже, двигатель может работать не стабильно. Б) Большой расход топлива, так как мозги bmw e39 не знают на сколько хорошо сгорает топливо. В) Зашкаливает содержание COCH в выхлопе (Ой как я ругаюсь на таких водителей 👿 едешь за ними и не возможно дышать и не всегда можно их обогнать. Благо есть кнопка замкнуть рециркуляцию воздуха на салон).  Так что если при удаленном катализаторе лямбда зонды будут исправно работать я бы их менял, но это я, а решать Вам ;).
  3. При торможении скрипят колодки. Скрипят колодки только в тех случаях когда они из дешового материала, других причин не бывает увы :). Есть такой тип колодок «жесткие». Долго изнашиваются имеют свойства скрипеть и быстрее изнашивают тормозные диски. Так же могут скрипеть колодки когда уже подходят к концу срока своей службы. Мой совет — поддомкратить автомобиль открутить колесо и глянуть на состояние колодок и если будет видно фирму колодок. Тогда и можно будет что-то говорить. Заодно узнаете когда надо будет менять колодки. Как глянете опишите сколько см или мм осталось.
  4. Делается все точно так же только с одной кнопкой. Для входа удерживаем кнопку и через 5-10 сек должно войти в сервисное меню. Только вот ходить по меню не удобно. Как только перестаешь листать пункты меню оно сразу заходит в пункт на котором остановился. Попробуйте если не получится опишу более подробно.
  5. Отлично работает печка и кондиционер. Я рад! отлично! отлично когда все отлично !!! 🙂 Тут все по желанию можно проверить можно не проверять. Только вот перед тем как пользоваться кондиционером настоятельно советую проверить работу электро вентилятора (добавил видюшку в ту статью). Если кондиционер не достаточно имеет газа в системе Вы об этом узнаете летом. Когда будет жарко кондиционер будет слабо охлаждать воздух или вообще отключиться. Пробег скажу конечно сказачный, но всякое бывает.
  6. Многие детали подвески заводские. Да пожалуйста наздоровье если они работают как надо, не мешайте им работать :).
  7.  Как проверить цепь грм? Процесс сложный и трудоемкий. Но если Ваш пробег действительно 160 тыс км. Можете спать смело у вас в запасе как минимум еще 150 тыс км. А коробка у Вас АКПП или МКПП?
  8. При остановке не большой кивок капотом вниз. Не совсем понятно о чем речь идет. Попробуйте по подробнее описать, а лучше видюшку снять и показать наглядно.
  9. Чем кормить 92 или 95 ? Когда у меня была бензинка я всегда кормил 95 на проверенных заправках. Как никак БМВ рекомендует 95\98. Может это можно сравнить с таким случаем. Можно человека кормить хорошей качественной овсянкой и гречкой, а можно бананами и дынями которые скоро испортятся, но еще не испортились ;). К чему я привел этот пример? К тому, что откуда Вы знаете какого качества 92 и какого качества 95? Все на словах.. я ведь прав? 🙂 . Поэтому советую найти хорошую заправку и заправлять только там и брать чеки. Так же могу дать совет из личного опыта общения (Есть у меня 2 знакомых работающих на АЗС) Так вот они говорят остерегаться стоит лишь безновозов… когда увидел на азс безновоз, разворачивайся и уезжай. Сольют без и вся баломуть поднимается и все потом заправляются,  а так денек другой выждешь и вот тебе получше качества топлива…. ;).
  10. Масло менять или не менять вот в чем вопрос? Тут все просто если есть достоверные данные когда менялось и сколько проехалось, то можно и не менять, а вот если все только на словах, то это риск сами понимаете :). По поводу Mobil 1 vs Castrol … Кастролом пользуюсь и не жалуюсь… пару раз слышал не плохие отзывы о Mobil 1 но лучше всего заправлять двигло одним маслом и не эксперементировать. А по поводу марки решать Вам. У обоих марок допуски бмв есть.

Ну вот и все на этом. Если есть еще вопросы пишите с радостью отвечу или подискутирую на тему вопроса.

Спасибо за Ваш вопрос.

Рекомендую проверить комплектацию своего автомобиля по VIN коду. Можно много интересного узнать о своем автомобиле.

P.S. Еще раз напоминаю жду фотку :).

С уважением Админ.


Качество статьи
Очень не понравилась :(((Так себе статейка :(Лучше так, чем никак :|Хорошая статья, Спасибо! :)Замечательная статья :) :) :) (5 голосов, средняя: 4,60 из 5)
Загрузка...