Всесезонка vs Зима+Лето Мелочи, секреты, полезные советы

Название проблемы: Стоит ли покупать всесезонку?

Автомобиль:  |   bmw   |

Кузов: |   e39    |

Тип топлива: |   бензин   |

Модель двигателя:  |   525i   |

Изображение

Детали проблемы:

————————————————————————————————-

Дмитрий, хотелось бы услышать Ваше мнение, плюсы и минусы за всесезонку и комплект зима-лето. Если покопаться в инете, послушать разных людей, то нет единого мнения и чётких фактов. Один говорит одно, другой опровергает приводя свои доводы. Не знаешь кому верить, кого слушать. Дело то в том, что у меня стоят оригинальные диски (33 стиль) с зимней резиной и изначально я решил купить второй комплект на лето (спортивные диски с летней резиной). Но вот сейчас в последний момент начал сомневаться. Думаю может не заморачиваться и купить всесезонку, ездить на любимых дисках круглый год. И хлопот меньше с переобувкой…

————————————————————————————————-

To be, or not to be!!! ???

Пойдем путем простой физики.

Летние шины — что является самым важным? Состав резины который не будет допускать плавление резины при высоких температурах, до которых с легкостью нагревается асфальт.

Зимние шины — что является самым важным для зимних шин? Состав резины который не будет допускать чрезмерное затвердение резины при низких температурах

Всесезонка — пытается повторить характеристики и летних и зимних шин. Возможно ли это?

От части конечно возможно…. но… подведем некую черту ____________________:)

Всесезонке нужно уметь быть мягкой при холодных условиях и быть твердной при жарких условиях Возможно ли это? В каких-то разумных пределах конечно это возможно. Но химия такова, что если при изготовлении резины добавить компонент который будет размягчать резину, мы получим мягкую резину, а если еще и добавить компонент который будет делать резину тверже (более устойчивой к нагреву), то естественно мы потеряем некоторое количество мягкости резины.

Тем самым всесезонка обладающая лучшими свойствами зимней и летней резины одновременно — это золотая жила !!! никто и никогда бы не покупал два комплекта резины если бы всесезонка была бы так хороша.

Но при этих всех условиях всесезонка существует… для чего же? и почему же?

Значит умные дядьки в белых халатах таки добились каких-то удовлетворяющих характеристик от всесезонки? Да они добились… удовлетворяющих характеристик.

Следующий вопрос, а Вам подходят характеристики этой резины?

Тут уже вступает в дело мое субъективное мнение :)…. Всесезонку можно поставить если зимы не сильно холодные и лето не слишком жаркое и езда на автомобиле предпологает медленное и аккуратное перемещение своей 5-й точки из одного места в другое, так сказать «дедушкин стиль». Но Вам же не 65 и не 75 и Вы любите погонять как ошалелый, и при этом машина то позволяет делать за 9 сек. 100 км\ч.

Ну конечно если Вы собираетесь жить где-нибудь в италии например где зима это -2, тогда может и есть смысл от всесезонки. А вот в странах СНГ (Азербайджан, Армения, Беларусь, Грузия, Казахстан, Киргизия, Молдавия, Россия, Таджикистан, Туркмения, Узбекистан, Украина) думаю всесезонка не уместна как минимум исходя из соображений собственной безопасности.

Так же могу сказать что России, Беларусии, Украине зимой присущи снежные каши, а всесезонка очень не любит такие погодные условия.

Так же хочу добавить, что из моих знакомых которые себе ставили всесезонку (хоть они и не ездят на бмв) не осталось ни одного желающего ставить ее себе еще раз.

Вот такие пирожки  🙂 все вопросы которые я не смог затронуть и которые остались для Вас нераскрытими приглашаю обсудить их в комментах.

С уважением Админ.


Качество статьи
Очень не понравилась :(((Так себе статейка :(Лучше так, чем никак :|Хорошая статья, Спасибо! :)Замечательная статья :) :) :) (3 голосов, средняя: 5,00 из 5)
Загрузка...