Ребятки регистрация отключена!

Качество статьи
Очень не понравилась :(((Так себе статейка :(Лучше так, чем никак :|Хорошая статья, Спасибо! :)Замечательная статья :) :) :) (2 голосов, средняя: 5,00 из 5)
Загрузка...

35 Responses to “Вход / Регистрация.”

  1. Андрей.

    Добрый день! У меня BMW 528 1999г.в. Е39 кузов. Стала тускло гореть сервисная панель на приборном щитке. Можно её реанимировать или только замена? Опишите подробнее. Заранее спасибо. Ухудшение произошло после того, как полазил и сбил все настройки до заводских в сервисном меню.

    Ответить
  2. Эдуард

    Доброго времени суток ! Внимательно следу за вашими полезными статьями по эксплуатации БМВ. У меня вопрос по машине технического характера к вам. Машина БМВ е39 М57 три литра дизель универсал.Машина 2003 года универсал с задней пневмо подвеской и спорт пакетом. Приехал на ней с Москвы в Самарскую область и пробил по местным дорогам правую стойку …!ВОПРОС .Можно поставить передние стойки не спорт,а обыкновенные ,для других БМВ е39 ,без спорт пакета.Например каяба ,на что это может повлиять ?Продавцы уверяют ,что ничего страшного,будет помягче и повыше.Спасибо.

    Ответить
  3. Евгений

    Здравствуйте бмв 528 97г. акпп типтроник на приборной панели постоянно в драйве, а у селектора красный индикатор срабатывает «P R N D S» ,но на приборке все равно драйв горит и все, соответственно машину в драйве не зависти действует защита от дурака. при повороте ключа в положение зажигания бензонасос срабатывает , а в положения срабатывания стартера ничего не происходит.

    Ответить
  4. Бека

    Добрый день! подскажите пожалуйста, что это значить у меня БМВ 520! от 2003 года кузов Е39. ТЕСТ №14 выдает след ошибки: №1 11 84 000, №2 BE C8 045. №3 С7 81 000, №4 D7 81 000, №5 CT 81 000

    Ответить
  5. Алмат

    День добрый! У меня БМВ 528I, японец. Подскажите, пожалуйста, что делать? У меня пре переключении на вторую скорость на малой скорости, бывают не большие толчки, а на разгоне не бывают.

    Ответить
  6. Вячеслав

    Пастырь не ужели вас здесь больше нет?….Как же мы теперь без вашей помощи??……

    Ответить
  7. Qoca

    u mena bmw e 39 1997 goda ya nemogu pereklucit na paneli rasxod topliva vse vrema knopka bc razobral rabotayet net ne kokix problem vse na meste uje bashka bolit nemogu ya tak yexat kogda ctoto neto stariy xozain suka neskazal a ya durak i ne obratil kak i cto delat sposibo

    Ответить
  8. дмитрий

    Добрый день., с недавнего времени стали облодателем bmw e39 530d., m57 акп., 2001г.в ., стоят ксиноны.Столкнулись с проблемой., что данные фары очень плохо светят. Светят они то светят но с неправильным углом наклона. Как нам говорят скорее всего у фар сломаны внутренние фиксаторы.?!? Неоднократно слышали что в данных моделях ксенон очень плохой.,что обычные фары святят намного лучше., рассматриваем как из вариантов заменить на обычные фары ., и можно ли заменить стекла в ксеноновых фарах?

    Ответить
  9. валерий

    доброго времени суток форумчане !!! недавно приобрел 39ый BMW 530 .. с серым салоном .. решил поменять ! поменял , нашел полностью черный с 540ой (он немного отличается , тем более у меня 01го года а салон попался с BMW 98го года) и вот какая проблема у меня получилась : косу с передних сидений пришлось перекидывать т.к на новых есть функция подогрева +электро привод а на моих подогрева нет . фишки ко всем приводам подошли кроме пиропатронов их тоже я со своих старых перекинул что бы не поять .. и приключилась у меня беда , загорелся датчик SRS (аирбаги) я кинул её на диагностику (полную) т.к. имеется свой laucher diagoun и он мне высвечивает что все аирбаги исправны но все же имеется трабл 01 типа сиденье (водительское не пассажирское) распазнаёт что я присутсвую на нём .. скидываю ошибку но она снова выскакиват .. пожалуйста посоветуйте как это безобразие можно исправить !!! заранее благодарен !!!

    Ответить
  10. Евгений

    Добрый день! У меня такая проблема. В задней части автомобиля дует холодным воздухом из печки. Вчера был у знакомых сказали предохранитель какой то плохой. Посмотрел их все целые. В чем проблема? Бмв 520 е39 1996 год

    Ответить
  11. Kana

    Люди добрые помогите: У меня bmw 530 D дизель 2000 года e39, вообще не заводиться, тартер крутится нормально, в пенеле вот такая ошибка, SYSTEM INJECTION, солярка кончилась, и заправил почти на 18 литров вообще не заводиться, стартер крутит крутит, уже аккумулятор сьел. На дороге остались уже второй день помогите пожалуйста

    Ответить
  12. Kana

    бензодатчик тоже работает не нормально всегда на 30 показывает, заправишь чуть чуть поднимает стрелку

    Ответить
  13. Михаил

    Добрый день, автомобиль БМВ 520, МКПП, вып.июнь 2000 года, отказал электропривод багажника, центральный замок и электро стекло подьемники задних дверей, предохранители (визуально) все целые

    Ответить
  14. Edc Pro

    Здравствуйте! В статье про замену замка двери водителя BMW e39 речь идёт о каком-то замке, который стоит 20$, вопрос следующий, если он новый, то где такой приобрести, т.к. оригинал по номеру 51228125671 стартует с 8500 рублей в экзисте за новый, ко всему прочему хотел добавить, что у меня замок работает, но подзаедает, т.е. приходится перелазить с пассажирского сидения на водительское вначале при морозах, которые сейчас в Москве, т.е. -15-17, а потом он чудесным образом срабатывает и водительская дверь уже открывается.

    Ответить
  15. Vadim Grabchuk

    Добрый день! У меня BMW E39 525D 2001г. и у меня проблема. У меня полетела турбина, я поехал в сервис, там мне её заменили. Но по мимо этого я отремонтировал и форсунки которые были не в порядке. Вот в чём проблема, когда я забрал её, то машина стала вести себя не так как надо. Что-то случилось с реагированием на педаль газа. Когда я нажимаю педаль газа в пол, двигатель набирает обороты до 4000 тысяч и тогда переключается на пониженную передачу. Движок раньше переключался на пониженную сразу после того как нажал газ в пол вне зависимости от количества набранных оборотов. Двигатель сегодня может работать нормально, завтра глючить, и так снова и снова. Подскажите пожалуйста, в чём может быть причина данной проблемы? спасибо!

    Ответить
  16. Руслан

    Здравствуйте у меня BMW e39 1998г. двигатель м54 2.2. расход по трассе 16литров!!!! это без датчика дмрв! а с датчиком глохнет и обороты плавают! что делать?

    Ответить
  17. Алексей

    Добрый день. Помогите с проблемой. Начну попорядку. гдето через пол года как приобрёл 530 дизель 2001 года заглох и незаводился мотор, летом. поменяли датчик на рейке, и клапан на насосе, всё бош, прошло месяца 2-3 начала троить, глохнуть на ходу (АКП), поменяли опять датчик на рейке, опять откатал месяца 3 начала подтраивать, форсунки проверяли, все в норме, диагностика компом показывает, что скачет давление от 280 до 400, при норме в 350. и вот когда меньше 300 падает, машину колбасит. в чём проблема? или может спецы хорошие есть? Минск.

    Ответить
  18. OSTIN

    VIN WBADT21010GZ04284 подскажите артикул сальника маслонасоса..или как его еще называют?оч надо.по схемам найти не могу..незнаю как еще может называться этот сальник

    Ответить
  19. Vladislav

    Друзья,нужен реальный совет!Какой один из двух оставить для себя в личное пользование.Оба автомобиля свежепригнаны,сам пригнал из Германии.Первый Е39 2002 год бензин .механика,присутствует жор масла 700гр./1000км.. 520I Объем 2.2 170 P/S/.. Второй е60 525D дизель,механика. 2004 177P/s уходит тосол не понятно куда,Жора масла НЕТ .Спасибо.

    Ответить
  20. Вячеслав

    Всем привет. Подскажите, создал тему в рубрике «решаем проблему», а она так и не появилась. Может я что-то не так сделал? Как тут тему сделать или куда написать, для помощи?
    Всем спасибо.

    Ответить
  21. atkham

    Народ ХЭЛП !!!! буду благодарен за любую инфо и так …… Руль становится тугим, заглушаю двигатель и снова завожу становится опять мягким до первого поворота руля. Уровень в норме, пены нет, жидкость красноватая и чистая. Но заметил при повороте направо до упора в насосе ГУР появляется скрежет, при повороте налево такого нет. Подскажите где копать? bmw e39 530D m57 2001 vin GX53441

    Ответить
  22. RIHI

    Доброй ночи всем. У меня скачут обороты на бмв е39 от 747 до 753 обор./мин. Так и должно быть. Есть небольшая вибрация двигателя, но все подушки новые. И при переключении акпп на R вибрация усиливается. Подушки акпп тоже новые.

    Ответить
  23. Dimitrijs Vinogradovs

    Добрый день! У меня е39 530 DА (автомат)- 3 проблемы . 1 проблема — включаю заднюю скорость- еду нормально начинаю притормаживать — нереальный треск — треск только при торможении- вперед еду торможу все нормально, Тормоза проверяли все нормально- может автоматическая коробка??? 2. проблема — при повороте на право тоже похожий треск — на лево нормально (подшипники менял не помогло_ может быть рулевая рейка ??? 3. проблема — при включении зажигании иногда тот же треск- при выключении зажигания иногда глухой стук. Пожалуйста помогите — может кто то сталкивался?? в сервисах в каждом по разному — кто грешит на кпп — кто на рейку- все это дорого делать- поэтому хотелось наверняка знать- чтобы не попасть на астрономические суммы.

    Ответить
    • web2wol

      Привет Дмитрий.

      Найди нормальных ребят пускай тебе подушки двигателя посмотрят (и коробки заодно), по твоему описанию очень сильно похоже.

      Ответить
      • Dimitrijs Vinogradovs

        Спасибо — Вы оказались правы подушки двигателя сдохли обе- все звуки пропали- еще раз убедился в том что лутьше проверять машину в разных сервисах — кто нибудь да сталкивался с похожими проблемами — и один мастер не может все помнить и знать- хоть ты ему и доверяешь.

        Ответить
        • web2wol

          Рад что помог :).

          Изучай сам свою машину, лучше тебя тебе никто не сможет сказать что у тебя там не так, если ты будешь знать свою машину вдоль и поперек.
          🙂
          И всегда сам оценивай и анализируй слова людей которым ты отдаешь свою машину на ремонт, что бы не получалось таких ситуаций, что заменили что-то за твои деньги, а ничего не поменялось и говорят теперь давай попробуем вот это…. этакая карусель им пофиг, а у тебя из кармана деньги исчезают почем зря…..

          С уважением Админ.

          Ответить
          • proper912

            Здравствуйте! Извините, что пишу здесь, просто так есть шанс, что вы увидите и ответите, к сожалению, других контактов не нашел.

            Вкратце: есть bmw e39 528i, перестала работать магнитола, причем, часы работают, а сама магнитола нет. Уже и саму магнитолу менял и обьездил, наверное, сервисов 5, не подскажите, в чем может быть проблема? Предыдущий владелец говорит, что у него проблема выглядела так: на кочках питание магнитолы пропадало, но сейчас питание подается, вроде бы обрывов нет.
            Спасибо.

          • web2wol

            Прикрепите пожалуйста фото магнитоллы с климой

  24. Александр

    Добрый день, покупаю BMW 523 2000г. при проверки теста, выскочили ошибки, может кто-то дать раскладку, что это за ошибки: 1184000,D781000,9182000,8B82000,9182000. Заранее признателен!

    Ответить

Оставить комментарий