Характеристики BMW Позитивное общение

Всем привет есть у меня одна идейка для реализации которой нужна Ваша помощь.

BMW опрос
BMW опрос

Буду мего благодарен за отзывы.

Что же требуется от Вас?

Вопрос простой какие характеристики автомобиля для Вас являются самыми важными, на какие характеристики Вы обращаете свое внимание в первую очередь?

Для примера расскажу характеристики которые интересуют меня всегда в первую очередь.

Обьем, куб. см
Мощность л.с.
Nm \ об. Мин.
0-100 км\ч
КПП
Расход Т\C\Г (M)
Расход Т\С\Г (A)
Запас хода км *
Объем бака

Вас же попрошу таким же списочком указать какие характеристики для Вас важны прежде всего.

 


Качество статьи
Очень не понравилась :(((Так себе статейка :(Лучше так, чем никак :|Хорошая статья, Спасибо! :)Замечательная статья :) :) :) (1 голосов, средняя: 5,00 из 5)
Загрузка...

10 Responses to “Характеристики BMW”

  1. Владимир

    Моё мнение такое — покупая БМВ в первую очередь покупаешь мотор. А от обьёма зачастую зависит очень многое. Например комфорт, уверенность на дороге, потенциально возможный пробег до того, как двигатель уйдёт в мир иной)

    В данном опросе речь идёт только о БМВ или о авто в целом? У любого другого авто есть множество достоинств кроме двигателя. Кто знает историю Bavarian Motor Werke, тот согласится, В первую очередь Двигатель.

    Такое моё мнение:) 

    530 DA Shadow-Line

    Ответить
    • web2wol

      Спасибки, а вот когда смотрите на характеристики в рядочек то на какие из них обращаете больше всего внимания?

      С уважением Админ.

      Ответить
      • Владимир

        В наше время цены на топливо  — одна из самых главных ограничителей. Как сказал мой брат {Alfa Romeo} — если пока есть возможность ездить на больших обьёмах, то надо получать от этого удовольствие, ато скоро кто его знает, будим ездить на воде)
        Так вот, об главной характеристике — у бимера — обём двигателя. При когда искал машину, были варианты — тройка помоложе с Е46 320 или 325 с М54. М 52 очень сильно не хотел. Если 5 то соответственно е39 525 или 530 М54 на механике. Чугунные гильзы, отсутствие дефорсирования как 523. Всё упиралось в расход топлива. Как итог взял М57TUD30 на автомате. И дизель рискованно и автомат может капризничать. Но кто не рискует, тот не пьёт шампанского)))

         

        Ответить
        • web2wol

          То же не могу не согласиться про автомат и дизель :).

          С уважением Админ.

          Ответить
  2. Bavaria

    Доброго времени суток всем. 
    Для меня БМВ — это прежде всего  не просто автомобиль, а пробуждение эмоций. Это компетентность в области моторостроения, имеенно творческое проявление инженерого искусства и дух, дух победителя. 
    Так же важной характеристикой является удовольствие за рулем. Оно для меня в наибольшей степени ассоциирует лидерство БМВ.
    Из списка отмечу для себя следующие пункты, по порядку:
    1. Объем цилиндров (у меня 2,5)
    2. Объем бака+ запас хода соответственно.
    3. Мощность (170)
    4. КПП — образец для подражания (АКПП — при равномерном движении всегда пользуюсь мануалкой — это гораздо приятнее и расход чуть меньше… чуть чуть.)
    5. 0-100, немаловажен, в городской среде даже 30- 90 более актуально отметить :))
    Так же добавлю:
    1. Уровень шумоизоляции (+ штатная акустика)
    2. Не могу скрыть свое трепетное отношение к внешнему виду БМВ Е39. (лучше нет автомобиля впринципе — мое, может быть, субьективное мнение.)
    3. Надежность тормозной системы.
    4. Идеальная управляемость на любой скорости. (Убеждаюсь этому на автомобиле 1999 г.в.)
    5. Соглашусь с Владимиром — двигатель, его надежность, «простота» и гениальность немецкой инженерной мысли, браво!

    Ответить
      • Владимир

        Как говориться, рас пошла такая пьянка — режь последний огурец)))
        Года полтора — 2 назад прокатился 530 дизеле — у кума такая. И что говориться влюбился. 
        Я к чему веду — моя е39 530 DA 2002 — Моя первая машина. До того в далёком детстве катался на батиных машинах — Ауди 100 1978 года и Мерседес 123 гдето такого же года. Это конечно очень старые машины мне сегодня 28  потому когда я на них катался, им уже было по 20 лет. Но всё же это был Дойчен Автопром.
        Наверное потому я не упомянул о тормозах, шумке и прочих упомянутых Bavaria преимуществах. 

        Ответить
    • Rinat

       100% согласен! У меня 530d.Год как с Германии!Занемался 10 лет перегоном авто из Европы, ездил на многих авто . Лутче данного автомобиля нет!!!!

      Ответить
  3. Andrey

    Обращаю внимание на следующие:
    1) бензин или дизель ( не люблю диз)
    2) обьем
    3) кол-во лошадок + вес авто
    4) модель двигателя ( надежность, болячки и т.п.)
    5) механика или автомат ( предпочитаю АКП)

    Ответить

Оставить комментарий